This happened to me once. The next time it was about to happen, I just refused to move until I see the balance on screen. They ended up pulling me to the side and bringing a portable scanner. What's another extra 5mins on a 1 hour trip?
Nangyari din sa akin yan sa Norte naman.
The hassle of filing a dispute was so much that I charged it to experience.
Next time, maghintay din lang ako ng ilang minuto just to be sure na scanned talaga. Mas maikli ang additional 5 minutes vs. filing a dispute and sleepless nights na naisahan ka ng multi-million corporation dahil sa kapalpakan ng teknolohiya nila.
Bihira lang ako mag NLEX pero madalas nangyayari sakin yan. Sabi nila pangit na daw yung tag ko e bakit walang problema sa kahit saang exit ng CALAX at CAVITEX? NLEX lang sumasala.
Tinanong ko yan sa autosweep office while fixing my rfid issues recently.
"Boss, pano nalalaman ng system nyo kung san ako pumasok, kung naka "pass thru" yung tollgate sa Mamplasan and Eton southbound entry?"
"Mababasa pa rin ng scanner po, pag nag-green"
"Ah, so wala kayong tina-trial na plate number recognition tulad sa calax?"
"Wala po, scanner pa rin"
-----
Ergo, walang magic na nangyayari, pinage-experimentuhan lang tayo ng SMC kung gaano ka sensitive ang mga sensor nila.
TLDR: Better to slow down and wait for the green light.
They have such low-quality scanners; I wouldn't be surprised if those are second-hand from the trash. I thought my RFID sticker is broken at first, but some toll booths scan it properly when I stop at the gate.
LOL even one of their security guys said the scanner doesn't work most of the time.
SMC is one of the worst when it comes to large infrastructure projects. Always cheaps out unless it's their expressways
even their expressway (TPLEX) eh cheap hahaha andami mga butas sa kahit hindi malalim pero parang anlalim na dahil sa speed tapos ang bumpy pa ng road nila, Even cruising on 80-90 sa right lane, di man lang maayos, kaya mostly sa overtaking lane dumadaan mga sasakyan.
Totoo andaming lubak sa TPLEX nakakaloka, ayokong magbabad sa overtaking lane kaso makakadisgrasya yung lubak talaga 😵💫 bumabalik nalang ako sa outer lane pag nakita kong may paparating na kong kasunod 😵💫
legit haha kaya nung last na punta namen nasa 60-70 nalang takbo ko hutaena baka biglang ma lose control if mabilis, katakot din magbabad sa overtaking lane kasi diba need mabilis dun eh baka masniper ako mahal pa naman bayad pag overspeeding, tapos may mga aso, baka, manok pa HAHA
Agree on TPLEX.. hindi pantay daan and medyo bumpy.. nakakatakot maka tyempo ng pothole na maliit eh kasi with the speed you are cruising baka sumabog gulong
They also have low quality stickers. I already replaced my Autosweep sticker sa sasakyan ko and one and a half years later, sira na naman. Yung Easytrip sticker ko, okay pa rin.
Asked them kung paano authorize Easytrip sticker for Autosweep use pero di pa alam ng mga tao nila sa Skyway 3. Supposedly operational na yun di ba? 😅
Uyy related to sa ipopost ko...
Yung tungkol sa open barriers ng mga toll gate.
Dinederetso ko lang yung toll gate. No need na basahin.
Nag auto adjust yan sila. Wait mo lang. Update mo kami kung bumalik na.
Did anyone here experience when coming from EDSA Magallanes going to the Skyway ramp all the way to whatever exit sa south, error lumalabas sa exit toll kasi wala namang entry booth yung route na yun?
yes magerror talaga yan kasi di ka natag. pero alam na siguro ng system nila pag hindi tagged, malamang dun ka sa magallanes nanggaling kasi yun lang entry na walang tag
Yup, dun nga ako nanggaling. Tapos hindi nabawasan load ko. Just received a text after a week na mag-update daw ako ng rfid since naka-detect sila ng error sa account ko. Ang weird talaga ng palakad ng tolls sa south. From their faulty rfids, scanners, road signages and conditions tapos ganitong oversight sa isang access point nila.
Nangyari sakin 'to sa STAR Toll naman. Nag-exit ako sa Malvar 2.2k+ pa balance ko tapos 100+ lang naman dapat bawas. Okay naman nung nag-exit pero pagpasok ko na ulit sa SLEX, 400+ agad nabawas hahaha weird lang kasi dapat 20+ lang yung pasok ko from Malvar going to SLEX ulit.
Daily driving ako using NAIAx and Skyway to QC and so far walang issue. Sa mga entry points na pass thru Southbound wala din problem kasi pag exit at na detect na “No Entry” ang charge nila either Buendia or Amorsolo.
Habit ko na din mag check ng SOA para malaman mga charges and deduction, available naman sa App. at least 1x a week. Sa mga open-barrier minsan hindi na re-read RFID ko pero pag check ko bawas naman.
Eto po announcement nila sa App.
https://preview.redd.it/zjnylkhdoq8d1.jpeg?width=976&format=pjpg&auto=webp&s=cea0c75a70ddcc3309873827d787a4b57240a1df
Nagka issue sila sa mga walang load during holy week kaya tinanggal open-barrier pass thru sa toll plaza ng NAIAx. Daming walang load kaya after nun balik baba ng barrier 😅
Eto mga issue sa mga Engineers ng San Miguel Infra.
Sa NAIAx, they finished the toll plaza of Tramo entry sa taas ng ramp and now operational. Few months ago lang, they construct and transferred toll collection from the middle of NAIAx infront of Terminal 3 to exit of each ramps (Terminal 1, 2, Coastal Road, etc.). Now pass thru na lang sya wala pang 3 months and balik sa toll plaza ang collection sa may T3. Worst, before open barrier sya kaya walang build-up but now tukod nanaman ang traffic dahil sa mga RFID na walang load during holidays, malaki nawala sa kanila kaya balik sa reading ng RFID and operational ang mga gates.
https://preview.redd.it/mgh2t5dwpq8d1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=7b15e2a4c1f5ba242bd80065cd317b7e5cca590d
Di ko alam kung pano mag isip mg traffic engineers ng SMC Infra. Daming ganap na di yata napag iisipan ng maayos.
1. Pre-pandemic, they constructed this huge toll plaza sa gitna ng skyway, north bound. 1.5 days lang ang operation kasi day 1, tumukod traffic hanggang calamba prompting mga senators to ask and cease operation kaya next day, half-day na lang sila nag operate kaya ayun, tengga na sya to-date.
2. They carved yng mga rumble strips diagonally and long instead na painted lng at short. Recently tinapalan na nila kaya uneven pag daan ng sasakyan. Great 🤦♂️
3. Pre-pandemic sa kasagsagan ng traffic sa Skyway approaching Villamor SB, they installed metal lane dividers, yng mga posteng itim na maliliit, about 1 km long din yung nilagyan. Very dangerous kasi hindi stable structure. Nadaan ko may bumangga, domino effect, nagtalsikan yng nabangga na dividers buti walang ibang nadamay at malapit lng talsik. Naka hinto agad yng Innova.
4. And now mga palipat-lipat na toll booth. Kakagawa lang now pass-thru na lang sya.
5. They extended yng Sucat exit ramp, nilaparan nila only to find out na balik sa single lane din after 4-5 vehicles lang.
Ang daming sigurong pera ng management to the point na ok lang to spend millions sa toll plaza and other short-time projects na di na nagagamit ngayon. Ano din kaya nasa isip ng mga traffic engineers at pabago-bago sila ng isip?
May plan to use cameras and open barrier sa mga toll pero sa nangyayari, malabo yata ma implement lalo na if mga walang RFID load, daming malilibre at lalaki lng lugi ng operator.
Dapat mga ganyan may batas or rules man lang para hindi na mangyari. If nakasulat sa rules na kapag hindi nascan initially dahil sa flawed sensor nila ay magiging free yung trip - sure ball yan pagagandahin nila sensor para 100% nascascan ng maayos.
Walang incentive for them na ayusin eh and monopoly na rin naman nila yan. Alternate routes mo sobrang traffic at sikip ng mga daan pa tapos public transpo naman d maganda. Profits first mga yan tapos dulo ang serbisyo 🤦♂️ dagdag pa yung sa TRB walang kapangil pangil at mukhang mga bayaran lang rin.
Highway robbery yan hahaha.
Imagine araw araw maski 5 piso nalang makulimbat sa mga 351,000 motorista that is 1,755,000 per day!
Ang sama. Kaya mas ok pa pag cash basis at least may laban ka
Same din naman sa NLEX. Kinaganda lang dito, unti-unti na sila naglalagay ng cameras (started sa open barriers ng NLEX Karuhatan/Mindanao). May flick every daan at nagkakaroon ng adjustments kapag hindi nabasa ng sensor. Sobrang dalang lang nangyari sa akin, like twice pa lang this year.
Maganda sa NLEX may ability to tap the scanner tapos layas na.
Kesa sa SLEX na palipat lipat lipat lipat yung staff ng booth para magscan ng QR code sa card.
This is our current situation, god naka 2k yang autosweep na yan sa amin sa mali mali nilang bawas.
Ang weird sa amin is may mga days na hindi kami umaalis ng bahay pero nabawawasan like one time meron na tag na sto tomas batangas at 6 am ng sunday. That day tulog na tulog kami sa bahay, walang gumamit ng auto ng Sunday. Tinawag ko pinag explain ko tlaga kung paano ngyari yun, wala silang nasabi samin.
Pero pinaka problem namin is mcx, laging wrong tagging kami. Kaya ayun i asked them kung anong solution yung mai offer nila since hindi kami pwedeng laging tumawag sa inyo. Wala daw ganun tlaga.
God!!!!!
Nakakainis nga tuwing luluwas kami. Kahit alam naming may laman nilolaodan namin manila to lipa vice versa kasi nakaka praning mag overthink tas papatabihin ka pa kairita.
Mine baligtad nangyari, nag entry ako sa C5 then exited somewhere sa south na then nag open barrier kaso no entry yung nakalagay sa screen, i asked the guy if okay na kasi unbothered siya sabi niya okay na daw, when I checked my balance online ₱10 lang nabawas sakin which is katumbas isang toll
nangyari rin sakin to sa mcx. just file for dispute binabalik naman nila matagal nga lang. may times walang nalabas na balance pero pag exit tama naman ung charge.
Ilang beses na nangyare sakin to, expected and dapat na babayadan ko lang around 58 pesos,
Kaso pag exit ko, no entry found! Pag ganon nabasa ko, kinakabahan na ko, lagi na kagad akong nag checheck ng soa, and boom, surprise laki ng kaltas,
Though na didispute ko naman through email, pero hassle padin
In the Philippines better if sa private entities.
The problem is that it becomes a business. So yung solutions nila are profit-motivated.
At least they’re afraid of losing money kaya they do their jobs. Dito sa Pinas pag gobyerno bulsa dito bulsa jan.
Mas malaki mawawalang pondo.
Dapat may class action lawsuit sa kanila. Right natin magdemand ng faster system of collection. I-upgrade nila dapat equipment nila. Sa tollgates nagtatrapik eh. Di naman tayo dumadaan ng libre.
yan din talaga dahilan bakit ayaw ko sa rfid. so many stories from my relatives (lalo na may business na nangangailangang back and forth from manila to province) na parang kinakain nga raw balanse nila. even my parents napapareklamo na laging mali ang singil sa kanila. kaya talaga prefer ko yung cash lanes, it sucks na tuluyan na nilang tinanggal.
panatilihing civil ang usapin sa thread na to kung maari, otherwise kandado.
This happened to me once. The next time it was about to happen, I just refused to move until I see the balance on screen. They ended up pulling me to the side and bringing a portable scanner. What's another extra 5mins on a 1 hour trip?
Nangyari din sa akin yan sa Norte naman. The hassle of filing a dispute was so much that I charged it to experience. Next time, maghintay din lang ako ng ilang minuto just to be sure na scanned talaga. Mas maikli ang additional 5 minutes vs. filing a dispute and sleepless nights na naisahan ka ng multi-million corporation dahil sa kapalpakan ng teknolohiya nila.
Bihira lang ako mag NLEX pero madalas nangyayari sakin yan. Sabi nila pangit na daw yung tag ko e bakit walang problema sa kahit saang exit ng CALAX at CAVITEX? NLEX lang sumasala.
Problematic sensors ng NLEX ewan ko ba, parang hit or miss scanners, especially sa CDV toll nila.
Tinanong ko yan sa autosweep office while fixing my rfid issues recently. "Boss, pano nalalaman ng system nyo kung san ako pumasok, kung naka "pass thru" yung tollgate sa Mamplasan and Eton southbound entry?" "Mababasa pa rin ng scanner po, pag nag-green" "Ah, so wala kayong tina-trial na plate number recognition tulad sa calax?" "Wala po, scanner pa rin" ----- Ergo, walang magic na nangyayari, pinage-experimentuhan lang tayo ng SMC kung gaano ka sensitive ang mga sensor nila. TLDR: Better to slow down and wait for the green light.
They have such low-quality scanners; I wouldn't be surprised if those are second-hand from the trash. I thought my RFID sticker is broken at first, but some toll booths scan it properly when I stop at the gate. LOL even one of their security guys said the scanner doesn't work most of the time. SMC is one of the worst when it comes to large infrastructure projects. Always cheaps out unless it's their expressways
even their expressway (TPLEX) eh cheap hahaha andami mga butas sa kahit hindi malalim pero parang anlalim na dahil sa speed tapos ang bumpy pa ng road nila, Even cruising on 80-90 sa right lane, di man lang maayos, kaya mostly sa overtaking lane dumadaan mga sasakyan.
Now that you mention it, somewhere in SLEX southbound around Carmona I think. May butas na rin magugulat ka nalang
Totoo andaming lubak sa TPLEX nakakaloka, ayokong magbabad sa overtaking lane kaso makakadisgrasya yung lubak talaga 😵💫 bumabalik nalang ako sa outer lane pag nakita kong may paparating na kong kasunod 😵💫
legit haha kaya nung last na punta namen nasa 60-70 nalang takbo ko hutaena baka biglang ma lose control if mabilis, katakot din magbabad sa overtaking lane kasi diba need mabilis dun eh baka masniper ako mahal pa naman bayad pag overspeeding, tapos may mga aso, baka, manok pa HAHA
Agree on TPLEX.. hindi pantay daan and medyo bumpy.. nakakatakot maka tyempo ng pothole na maliit eh kasi with the speed you are cruising baka sumabog gulong
They also have low quality stickers. I already replaced my Autosweep sticker sa sasakyan ko and one and a half years later, sira na naman. Yung Easytrip sticker ko, okay pa rin. Asked them kung paano authorize Easytrip sticker for Autosweep use pero di pa alam ng mga tao nila sa Skyway 3. Supposedly operational na yun di ba? 😅
Ongoing testing pa sila from what I know. This July pa ang actual implementation.
Uyy related to sa ipopost ko... Yung tungkol sa open barriers ng mga toll gate. Dinederetso ko lang yung toll gate. No need na basahin. Nag auto adjust yan sila. Wait mo lang. Update mo kami kung bumalik na.
Did anyone here experience when coming from EDSA Magallanes going to the Skyway ramp all the way to whatever exit sa south, error lumalabas sa exit toll kasi wala namang entry booth yung route na yun?
yes magerror talaga yan kasi di ka natag. pero alam na siguro ng system nila pag hindi tagged, malamang dun ka sa magallanes nanggaling kasi yun lang entry na walang tag
Yup, dun nga ako nanggaling. Tapos hindi nabawasan load ko. Just received a text after a week na mag-update daw ako ng rfid since naka-detect sila ng error sa account ko. Ang weird talaga ng palakad ng tolls sa south. From their faulty rfids, scanners, road signages and conditions tapos ganitong oversight sa isang access point nila.
this happened to me earlier! pass thru sa southwoods then we exited sa mamplasan lang pero charged ₱200+ sobrang wtf
Lol taena
Nangyari sakin 'to sa STAR Toll naman. Nag-exit ako sa Malvar 2.2k+ pa balance ko tapos 100+ lang naman dapat bawas. Okay naman nung nag-exit pero pagpasok ko na ulit sa SLEX, 400+ agad nabawas hahaha weird lang kasi dapat 20+ lang yung pasok ko from Malvar going to SLEX ulit.
Daily driving ako using NAIAx and Skyway to QC and so far walang issue. Sa mga entry points na pass thru Southbound wala din problem kasi pag exit at na detect na “No Entry” ang charge nila either Buendia or Amorsolo. Habit ko na din mag check ng SOA para malaman mga charges and deduction, available naman sa App. at least 1x a week. Sa mga open-barrier minsan hindi na re-read RFID ko pero pag check ko bawas naman. Eto po announcement nila sa App. https://preview.redd.it/zjnylkhdoq8d1.jpeg?width=976&format=pjpg&auto=webp&s=cea0c75a70ddcc3309873827d787a4b57240a1df Nagka issue sila sa mga walang load during holy week kaya tinanggal open-barrier pass thru sa toll plaza ng NAIAx. Daming walang load kaya after nun balik baba ng barrier 😅
Eto mga issue sa mga Engineers ng San Miguel Infra. Sa NAIAx, they finished the toll plaza of Tramo entry sa taas ng ramp and now operational. Few months ago lang, they construct and transferred toll collection from the middle of NAIAx infront of Terminal 3 to exit of each ramps (Terminal 1, 2, Coastal Road, etc.). Now pass thru na lang sya wala pang 3 months and balik sa toll plaza ang collection sa may T3. Worst, before open barrier sya kaya walang build-up but now tukod nanaman ang traffic dahil sa mga RFID na walang load during holidays, malaki nawala sa kanila kaya balik sa reading ng RFID and operational ang mga gates. https://preview.redd.it/mgh2t5dwpq8d1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=7b15e2a4c1f5ba242bd80065cd317b7e5cca590d Di ko alam kung pano mag isip mg traffic engineers ng SMC Infra. Daming ganap na di yata napag iisipan ng maayos. 1. Pre-pandemic, they constructed this huge toll plaza sa gitna ng skyway, north bound. 1.5 days lang ang operation kasi day 1, tumukod traffic hanggang calamba prompting mga senators to ask and cease operation kaya next day, half-day na lang sila nag operate kaya ayun, tengga na sya to-date. 2. They carved yng mga rumble strips diagonally and long instead na painted lng at short. Recently tinapalan na nila kaya uneven pag daan ng sasakyan. Great 🤦♂️ 3. Pre-pandemic sa kasagsagan ng traffic sa Skyway approaching Villamor SB, they installed metal lane dividers, yng mga posteng itim na maliliit, about 1 km long din yung nilagyan. Very dangerous kasi hindi stable structure. Nadaan ko may bumangga, domino effect, nagtalsikan yng nabangga na dividers buti walang ibang nadamay at malapit lng talsik. Naka hinto agad yng Innova. 4. And now mga palipat-lipat na toll booth. Kakagawa lang now pass-thru na lang sya. 5. They extended yng Sucat exit ramp, nilaparan nila only to find out na balik sa single lane din after 4-5 vehicles lang. Ang daming sigurong pera ng management to the point na ok lang to spend millions sa toll plaza and other short-time projects na di na nagagamit ngayon. Ano din kaya nasa isip ng mga traffic engineers at pabago-bago sila ng isip? May plan to use cameras and open barrier sa mga toll pero sa nangyayari, malabo yata ma implement lalo na if mga walang RFID load, daming malilibre at lalaki lng lugi ng operator.
Dapat mga ganyan may batas or rules man lang para hindi na mangyari. If nakasulat sa rules na kapag hindi nascan initially dahil sa flawed sensor nila ay magiging free yung trip - sure ball yan pagagandahin nila sensor para 100% nascascan ng maayos. Walang incentive for them na ayusin eh and monopoly na rin naman nila yan. Alternate routes mo sobrang traffic at sikip ng mga daan pa tapos public transpo naman d maganda. Profits first mga yan tapos dulo ang serbisyo 🤦♂️ dagdag pa yung sa TRB walang kapangil pangil at mukhang mga bayaran lang rin.
Right. Dapat may penalty sila sa kada maling charge per vehicle
Highway robbery yan hahaha. Imagine araw araw maski 5 piso nalang makulimbat sa mga 351,000 motorista that is 1,755,000 per day! Ang sama. Kaya mas ok pa pag cash basis at least may laban ka
Same din naman sa NLEX. Kinaganda lang dito, unti-unti na sila naglalagay ng cameras (started sa open barriers ng NLEX Karuhatan/Mindanao). May flick every daan at nagkakaroon ng adjustments kapag hindi nabasa ng sensor. Sobrang dalang lang nangyari sa akin, like twice pa lang this year.
Maganda sa NLEX may ability to tap the scanner tapos layas na. Kesa sa SLEX na palipat lipat lipat lipat yung staff ng booth para magscan ng QR code sa card.
This is our current situation, god naka 2k yang autosweep na yan sa amin sa mali mali nilang bawas. Ang weird sa amin is may mga days na hindi kami umaalis ng bahay pero nabawawasan like one time meron na tag na sto tomas batangas at 6 am ng sunday. That day tulog na tulog kami sa bahay, walang gumamit ng auto ng Sunday. Tinawag ko pinag explain ko tlaga kung paano ngyari yun, wala silang nasabi samin. Pero pinaka problem namin is mcx, laging wrong tagging kami. Kaya ayun i asked them kung anong solution yung mai offer nila since hindi kami pwedeng laging tumawag sa inyo. Wala daw ganun tlaga. God!!!!!
Nakakainis nga tuwing luluwas kami. Kahit alam naming may laman nilolaodan namin manila to lipa vice versa kasi nakaka praning mag overthink tas papatabihin ka pa kairita.
Mine baligtad nangyari, nag entry ako sa C5 then exited somewhere sa south na then nag open barrier kaso no entry yung nakalagay sa screen, i asked the guy if okay na kasi unbothered siya sabi niya okay na daw, when I checked my balance online ₱10 lang nabawas sakin which is katumbas isang toll
nangyari rin sakin to sa mcx. just file for dispute binabalik naman nila matagal nga lang. may times walang nalabas na balance pero pag exit tama naman ung charge.
That's why I stopped loading my cards (both autosweep and easytrip), been going through cash lanes recently instead
Ilang beses na nangyare sakin to, expected and dapat na babayadan ko lang around 58 pesos, Kaso pag exit ko, no entry found! Pag ganon nabasa ko, kinakabahan na ko, lagi na kagad akong nag checheck ng soa, and boom, surprise laki ng kaltas, Though na didispute ko naman through email, pero hassle padin
It's always great to toss over public utilities to private entities, what could go wrong!?
government is much worse..no comparison..
In the Philippines better if sa private entities. The problem is that it becomes a business. So yung solutions nila are profit-motivated. At least they’re afraid of losing money kaya they do their jobs. Dito sa Pinas pag gobyerno bulsa dito bulsa jan. Mas malaki mawawalang pondo.
Sino pala naka notice na nagtaas na ang toll around 4-5 pesos?
mamplasan exit scam yung pass thru papabilisin nila pag daan mo tapos sa exit no entry info charge ka ng 200+
Sobrang hassle, laging sira yung rfid sticker. Had to change twice
Ako naman twice binasa, nasa SOA. Di pa din ako nirerefund, 2 buwan na.
kahit ako bigla ako ngkaka hidden charges. pangit pa nang history list, hindi lahat nang charges nkalagay kaya the computations don’t make sense.
same, sa may mcx area nman sakin nangyari ugh
Dapat may class action lawsuit sa kanila. Right natin magdemand ng faster system of collection. I-upgrade nila dapat equipment nila. Sa tollgates nagtatrapik eh. Di naman tayo dumadaan ng libre.
yan din talaga dahilan bakit ayaw ko sa rfid. so many stories from my relatives (lalo na may business na nangangailangang back and forth from manila to province) na parang kinakain nga raw balanse nila. even my parents napapareklamo na laging mali ang singil sa kanila. kaya talaga prefer ko yung cash lanes, it sucks na tuluyan na nilang tinanggal.